五菱缤果是2023年3月份推出小型纯电代步车,价格区间为5.98-8.88万元,截止目前虽然上市还未满一年,但累计销量已经突破25万台,说明消费者对这台纯电小车是非常认可的。
在即将到来的 3月份,五菱缤果将迎来上市一周年,五菱官方也是推出了#缤果新春红包补贴#,至高8000元红包补贴,3月31日之前,用户可通过全网五菱官方渠道99元下订,可享受新春红包补贴;同时,还可叠加享受,包括无压礼,无忧礼,保障礼在内的购车三重礼。
多种续航可选,满足你的多种通勤需求?
在我身边,还确实有几个朋友或同事是五菱缤果的车主,我就借着这几位车主的用车场景聊聊这台车吧。
首先是我这位女性朋友,她全职带孩子,孩子已经上幼儿园了,她每天都要接送,另外就是去超市采购等等,每天通勤里程不超过30公里。一开始选车的时候,她的购车预算就是 6 万元上下,所以就选择了缤果203km续航版本,价格符合预算,203km的续航对她的用车场景来说完全够用,最重要的是缤果的空间大,而且后包厢采用了下沉式设计,婴儿车都能装得下。
其次是我的同事,参加工作三年时间,五菱缤果333km续航版本是他人生的第一台车,他的预算紧张,不超8万元,所以只能选择333km的车型。为什么预算紧张呢?因为他是摄影摄像爱好者,把钱都烧在这方面了,除了工作日上下班通勤,就是节假日外出摄影创作,333km的续航,加上快充功能,对他来说完全够用,尤其是后备厢空间,他那两个摄影器材箱都能放得下。
410km续航版本,让用户远行也无焦虑?
缤果最初推出的车型只有203km和333km两种续航选择,五菱在下半年推出了缤果410km灵犀尊享款,这个版本的推出,让用户远行也可以说走就走。
我的这位朋友,在今年元旦之后就为家里添置了一台售价8.88万元的410km续航版本,他是一个三口之家,孩子就在本地上大学,今年过年期间,这台五菱缤果竟然取代了他的那台SUV,成为了他们家的首选用车,不仅春节 7 天假期用车只进行了一次补能,宽敞的空间让全家人都感觉不到这是一台小型纯电车,另外,春节前采购年货,这储物能力不次于另外一台SUV。
410km的续航,在单程大几十公里的情况下,可以坚持3-4天不需要充电。而对于那些没有跨城通勤的用户来说,更高的续航也并非全无必要,假设在每天通勤里程只有20公里的情况下,410km续航版本的五菱缤果,可以做到2个星期不需要补能,经济性实用性方面相当的香。另外,缤果410km灵犀尊享款升级搭载了三合一水冷扁线电机,最大功率50千瓦,最大扭矩150N·m,最高车速130km/h,高速行驶无压力。
五菱缤果热销,颜值和配置也不能忽视?
五菱缤果圆润可爱又复古的外观极具辨识度,这样的复古设定在同级车型中还是比较独特的,凭借累计破 25万的销量,说明缤果在颜值这一块赢得了众多年轻消费者的喜爱。
五菱缤果的内饰仍然采用了复古的设计风格,融入了大量圆形设计元素,中控台和车门门板采用皮质材料包裹,空调旋钮和旋钮式换挡机构采用银色材质来装饰,提升了内饰的精致感和舒适度。
在配置方面,五菱缤果双10.25英寸一体式联屏提升了科技氛围,缤果搭载的LingOS灵犀智能系统,智能交互体验很好,尤其是语音识别速度非常快。另外,五菱缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能,用户的用车体验会更加的智能和安心。
结束语:
总体而言,五菱缤果,有颜值、有配置、有空间、有续航,再结合5.98万元-8.88万元的价格区间,能够满足更多用户的需求。现在又正值#缤果新春红包补贴#期间,至高可得8000元红包补贴,你不考虑一下这台热销代步车吗?
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