售价30.59万，2.74秒破百，配8295芯片，轴距2950mm，解读

当下消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，不少用户被新能源车的高颜值、高配置以及低出行成本所吸引，比如5月上市的智己L6就是其中的佼佼者，上市48个小时就斩获了超6000台的订单，指导价为21.99-34.59万，其中2024款 Max超强性能版 100kWh可以在2.74秒完成百公里加速，售价为30.59万，本期就以这款型号为例，来看看其实力究竟如何？

智己L6采用光感雕塑设计理念，结合俯冲式的车头和机盖上的筋线，具有较强的视觉冲击力。车头两侧L型的大灯组具有较高的辨识度，标配自适应远近光和自动大灯功能。前脸为封闭式设计，两端C字形内凹的导流槽进一步丰富了前脸的细节，也增强了车辆的运动氛围感。

侧面来看，采用运动化轿跑式的造型，车身线条趋于柔和，呈现出优雅的姿态。车身尺寸为4931*1960*1474mm，轴距为2950mm，定位中大型轿车。尾部造型扁平化，拥有弧形尾翼以及贯穿式灯带，还有ISC智慧灯语系统，进一步增加可玩性。

底盘部分，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，标配灵蜥数字底盘和四轮转向系统。灵犀数字底盘通过全车三轴六自由度的整车运动协同管理，对于车辆的操控会更加精准和灵敏，而四轮转向系统、空气弹簧和CDC悬挂等配置，让智己L6在操控稳定性和乘坐舒适性方面都有比较大的提升，比如刹车的时候“点头”幅度明显缩小，且麋鹿测试成绩破90km/h。车辆支持“蟹行”，在侧方停车时所需车位长度减少了11%，灵活性比肩A0级小车，转弯半径4.99米，进一步提升车辆在狭窄空间的机动性。

进入车内空间，双色座舱呈游艇式布局，具有较强的包裹感。搭载26.3英寸的中控屏幕和15.5英寸的副驾驶屏幕组成的贯穿式大屏，还有一块10.5英寸的中控下屏幕，支持多屏互动，内置8295芯片，进一步保证其车机的流畅度。车内采用的POPO云感真皮座椅为乘客提供良好的乘坐感受，后排座椅支持4/6比例放倒；前排座椅支持加热、通风等功能。顶部拥有全景天幕，车内光线充足。笔者身高175cm，坐在后排座椅上，腿部空间仍有4拳左右，头部空间有1拳4指，比较舒适。

另外搭载的IMOS 3.0智舱系统也是其亮点之一，带有全画幅数字驾舱屏，整合了“全域数字视野补盲”、“雨夜模式”和“一键AI代驾”，旨在提高驾驶的安全性和便捷性；增强的视听体验则是利用OMR追光渲染技术充分发挥8295芯片的潜力，为用户带来3A游戏大作级别的视觉效果；多视角Carlog功能通过车身四路摄像头捕捉不同角度的画面，并借助AI大模型主动感知记录下旅途中的“高光时刻”，方便用户分享到社交媒体。

动力部分，搭载前置+后置的双电机，电机总功率为579kW、总马力为787Ps、总扭矩为800N·m，能够在2.74秒完成百公里加速，匹配电动车单速变速箱。使用100kWh的三元锂电池，带有快充接口，快充模式下0.28小时就可以完成电量的10-80%补能，也就是16.8分钟，刷几个短视频的时间就完成补能了。纯电续航里程为780km。

总的来说，智己L6在外观设计上追求时尚、运动，同时不失高端电动车的稳重感。通过与艺术的结合以及科技的融入，智己L6旨在为用户提供一个兼顾美观和智能的驾驶体验，对于追求科技与品质的消费者来说，智己L6确实是一个值得考虑的选择。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。