要知道这可是一款纯电动中大型SUV,优惠之后拉低到24.39万确实具备不错的吸引力了,甚至对比燃油版本的丰田汉兰达,价格门槛还要更低一些。小鹏G9这款车总长度4891mm,宽度1937mm,轴距达到2998mm,这种情况下全系采用的是大五座布局,所以后排空间表现是一大亮点,即便是高个子的成年人坐在后排姿态也很舒服。
作为现阶段小鹏汽车旗下的旗舰级别SUV车型,整部车的外观造型气场确实不错,并没有过多复杂的线条,车头前脸采用了家族风格,依然是贯穿日行灯带,搭配分体式大灯形成了X造型。车身侧面腰线很平直,整个车顶也很平坦,属于沉稳大气的感觉,这方面其实有点类似理想L7。
打开车门之后其实就更像理想汽车了,这款小鹏G9设计时间算是比较晚,确实有后发的优势。中控台面上的屏幕配置就看起来相对先进,特别是右侧布局了两块大屏,包括副驾驶一侧也有了类似大电视的单独娱乐模块,仅仅娱乐屏幕尺寸就达到14.96英寸,搭载的是高通8155芯片,整体流畅度确实不错。
硬件方面动力配置是比较厚道的,即便是入门版本的小鹏G9,后置后驱单电机输出就达到了313马力,驱动这台中大型SUV完全没问题,零百加速成绩已经达到6.4秒的水平,开起来推背感是不错的。而高配双电机四驱版本综合输出551马力,这就把零百加速成绩提升到了3.9秒,所以别看这款小鹏G9身材有点笨重,实际上得益于纯电动架构,以及较强的动力性能,开动起来就很敏捷。
电池组方面入门已经搭载了78.2度电的磷酸铁锂电池,但是客观来讲由于尺寸自重都比较大,所以续航能力相对没那么强,入门版本纯电续航570公里,如果是有跑长途需求的消费者,确实会存在一定的里程焦虑问题。
不过单电机长续航版本就做到了702公里的续航,这在2024年当下对比就比较主流了。
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