“投入没有上限”！奇瑞集团全力支持iCAR抢占新能源领跑位

“iCAR是奇瑞集团打造的“新特区”，投入没有上限。”这是奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在iCAR品牌发布会上掷地有声的讲话。同时，尹同跃还强调，奇瑞集团将不遗余力地支持iCAR的发展，助力iCAR进入新能源第一阵营，为年轻用户和iCAR品牌汇聚最佳资源、最前沿技术，确保打造出最酷、最好的车。

4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京举办了2024品牌之夜，明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景。同时，全新产品iCAR V23以及X系列首款车型X25亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。

发布会上，智米科技CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻博士与奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉携手组成“最强CP”。苏峻博士表示，iCAR坚信用户价值和产品的力量，他将带领团队以“单款，精品，海量，长周期”的理念，为年轻人打造酷且价值出众的车。

作为品牌升维的首发产品，iCAR V23定位为“风格越野电动城市SUV ”。其外观采用越野风格的方盒子造型，四轮四角设计、超短前后悬及大轴距充满力量感；同时又为车内让渡出超大空间。在智能化方面，V23搭载 8155主流芯片车机的应用，并具备L2+级别智能驾驶功能。

此外，在发布会上，iCAR还预告了X系列首款车型X25，新车定位于中大型越野风格MPV，其车身设计融合经典越野元素与单厢车设计，是iCAR面向未来新能源时代的创新之作。依托新能源平台的技术优势，X25具有更好的操控性、稳定性，全平地板设计可实现通透车内空间和灵活座椅组合，满足各种出行需求。

2024年初，iCAR首款产品iCAR 03上市即走量，3月份销售5487辆，4月前十天销售2113，环比增长81%，热销态势势不可挡。目前，iCAR 03已完成首次OTA升级，高速NOA、跨层记忆泊车等功能现已全面“上车”，采用纯视觉路线，技术领先、价格亲民，成为该价位段的首选。此外，iCAR还可通过软件升级和前后轴解耦等技术手段，针对电四驱持续迭代升级，让驾驶更加灵活有趣。

未来，iCAR将布局0、V、X三大系列，计划于2026年前推出8款车型。其中，0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉多次强调了体系支撑的重要性，并表示，奇瑞强大的技术储备就如同一个百宝箱，应有尽有。

技术奇瑞将依托“瑶光2025”技术体系，未来5年投资不少于1000亿元，建设300+瑶光实验室，在火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态五大核心技术领域源源不断开发各种新技术。iCAR品牌正是依托这一百宝箱，精准地掏取出年轻用户所需的适合技术。

面向未来，iCAR一方面是以奇瑞技术实力赋能产品，以互联网思维打通与用户的最后一米。另一方面，奇瑞汽车还宣布与全球新能源电池龙头企业宁德时代达成战略合作，预示着iCAR将与宁德时代在未来一段时间内进行深度绑定。双方将进一步加强技术和资本方面合作，共同助力iCAR品牌成长。

宁德时代董事长、总经理曾毓群表示，宁德时代将为iCAR品牌提供强大的创新能源保障，双方携手共进，共同致力于产品的卓越与用户的减负，以十足诚意让用户买得起、用得好。

总结:

iCAR V23精准满足了年轻用户的核心价值需求。其凭借高颜值、高品味、高质感、超强实用性和可靠性，成为“年轻人第一辆车”的理想选择。正如苏峻在发布会中所承诺的，品牌升维后的iCAR将在新能源赛道上继续跨步向前，最终实现“让人人享有精致科技的乐趣”，让年轻人可以、应当、必须，就在当下，开上最酷最好玩的车。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。