扒一扒Nullmax纽劢背后的智能驾驶资深玩家

8月30日晚间，岩山科技发布公告，公司拟斥资共计9.95亿元增资并收购Nullmax Limited(以下简称“Nullmax纽劢”)39.2%股权，并通过表决权委托共获得Nullmax纽劢50.2%表决权，快速进入智能驾驶这一具有巨大潜力的新兴市场。

其实，智能驾驶领域的多个资深玩家在几年前早已入局Nullmax纽劢。例如，德赛西威早在2019年就以0.95亿美元的投前估值领投了Nullmax纽劢的Pre-A轮融资；2021年A轮融资由FutureX Fund领投，投前估值为1.95亿美元；Da Vinci Auto Co. Limited早在2022年也以可转债形式投资了Nullmax纽劢，并将以本轮与上市公司同样的估值进行债转股。

此外，笔者在查阅资料中还巧合地发现，此次Nullmax纽劢投资方之一的Da Vinci Auto Co. Limited这家公司，正是近日刚与小鹏汽车达成战略合作的滴滴全球股份有限公司的全资子公司。8月28日小鹏汽车-W(09868.HK)宣布，与滴滴全球股份有限公司就滴滴集团的智能汽车开发业务达成战略合作，8月27日，小鹏汽车与滴滴及其子公司Da Vinci Auto Co. Limited签订股份购买协议。

如今德赛西威、滴滴等智能驾驶资深玩家出现在与Nullmax纽劢的这场交易中，无疑中给Nullmax纽劢这场收购带来了更大的想象空间。

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