成都车展,插混SUV风头无两,各大车企各大品牌,纷纷推出插电混动车型,使得本来就欣欣向荣的插混市场,迎来了更加灿烂的花样年华。
当然,绝大多数插混集中在紧凑级或者中型SUV领域,毕竟这块市场才是主力,消费者对于油耗也更加敏感。相比来说,豪华品牌以及大型车消费者对于油耗敏感度明显迟钝,所以插混动力车型相对较少。不过随着竞争加剧和技术进步,插混动力逐渐加快向上渗透的速度,成都车展期间,大型插混SUV广汽传祺ES9正式发布,号称“30万能拿下的最好的插电SUV”。
从外形观察,传祺ES9给人的第一印象就是高大,魁梧,威猛和霸气,新车并没有使用太多夸张的设计语言,但是因为庞大尺寸,自然就带来魁梧气场。传祺ES9前脸保持了家族设计风格,长方形大尺寸镀铬格栅非常醒目,三叉戟式样的车灯具有清晰辨识度,灰黑色处理的前包围带来粗犷气质,整体前脸具有一部大型豪华SUV应有的气场。
传祺ES9侧面轮廓大气舒展,前高后低,气宇轩昂,B柱往后采用了熏黑设计,带来悬浮式效果,非常具有侵略性和力量感。新车腰线平直简单,拉伸了横向视觉效果。传祺ES9尾部设计简单平直,熏黑的后窗很有设计感,背负式工具箱略有硬派越野车的既视感,两侧的竖置长方形大灯内部造型复杂,并且有部分造型延申到侧面车身。
空间方面,传祺ES9是一个不折不扣的大块头,新车长宽高分别为5115/1950/1780mm,轴距2920mm,内部空间非常宽阔。可以类比的是,奔驰旗舰级别的G级,车长不到4.9米,轴距不到2.9米。仅对比外形尺寸,传祺ES9甚至比奔驰G级更为庞大,内部空间的宽阔舒展更是可想而知,轻松布局三排6座/7座的设置。
内饰层面,传祺ES9整体风格豪华大气,采用了深浅对称的内饰配色,突出了豪华商务感,同时又不会觉得过于严肃。材质和工艺隔着车窗都可以感觉到高级感,门板、中控、前围大部分为软质覆盖,中控台为浅色原色木饰板。新车采用了圆形三幅式方向盘,近似大鸡腿的电子档把,档把前方布置手机无线充电空间。驾驶舱中央则为一块大尺寸中控屏,视觉效应非常有视觉冲击力,同时大幅度提升了驾驶舱科技感。
动力方面,传祺ES9搭载一套插电混合动力系统,其中2.0T发动机最大功率140千瓦,系统还搭载大功率动力电池以及驱动电机,具体数据官方尚未公布。不过按照“30万能拿下最好的插混SUV”定位,预计动力系统和能耗表现应该不会令人失望。
那么面对这样一款大块头大空间的插混SUV,30万就可以拿下,你动心了吗?
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