曾经一车难求，现在降价18.3万，路虎卫士到底硬不硬？

硬派越野现在是一个热门话题，最近很多汽车厂商发布了新车型，但是这些新车都有一个共同的特点，好像他们的外观都一样，包括长城猛龙、比亚迪仰望U8、还有刚上市的极石01，在外观方面都与路虎卫士高度相似，足以证明现款的路虎卫士是很成功的，让这么多车企效仿。其实全新路虎卫士刚上市的时候大家更多的是质疑，因为取消了非常承载式车身设计，觉得不符合硬派越野车的定位，但是根据了解之后才发现，路虎卫士全车身都是采用高强度钢，整车的硬度比非常非承载式车身还要高，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

路虎卫士虽然是一台硬派越野车，但是没有像奔驰大G那样，采用特别夸张的造型，而是在边角的位置设计成圆角，更容易被大家接受。车头部分的进气格栅面积很大，采用分段式设计，为整个前脸增添层次感。LED日间行车灯辨识度很高，并且集成了转向灯。矩阵式大灯组内部采用LED光源，同时配备了自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯功能。路虎卫士作为硬派越野车，前保险杠设计得非常高，接近角达到了30.1°，提升整车的通过性。

车身侧面是“方盒子”造型，贯穿式腰线从车头延伸到车尾，视觉上拉伸了整车的长度，同时车顶也与腰线平行，视觉上让车身侧面看起来更硬派。路虎卫士的拓展能力比较强，车身侧面可以加装原厂的车载爬梯以及行李箱，车顶部分还可以加装行李架和射灯，配合背挂式备胎，整套装扮看起来越野范儿十足。卫士110车型的车身尺寸长宽高分别为:5018/2008/1967mm，轴距为3022mm。

内饰方面看起来很简洁，没有像路虎揽胜那么豪华，车内采用裸露在外的铆钉设计，展现出硬派越野车粗犷的一面。四幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的多功能按键也很丰富，触感反馈也比较清晰。12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸中控大屏的分辨率都很高，显示的画面很清晰，中控屏还支持手机互联和智能语音识别控制功能，使用起来很方便。车内的布局虽然看起来比较简单，但是在用料方面却很实在，采用大量真皮进行包裹，特别是座椅，很柔软，舒适性表现非常出色。

路虎卫士110车型在动力方面搭载的是3.0T发动机和5.0T发动机，其中3.0T发动机增加了48V轻混系统，采用涡轮增压+电动增压的方式，最大功率为400马力，最大扭矩为550N·m，0-100km/h加速时间为6秒。5.0T车型采用机械增压的方式，最大功率为525马力，最大扭矩为625N·m，0-100km/h加速时间为5.4秒。两款发动机传动系统匹配的都是8挡手自一体变速箱，并且配备了全时四驱系统。

总体来说，路虎卫士的整体表现还是很不错的，正是因为它的成功，才让这么多汽车品牌效仿，当初路虎卫士刚上市的时候一车难求，提车需要加价，但是现在却恰恰相反，最高优惠已经达到了18.3万元。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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