去年,上汽大众举办了由ID.车主深度参与设计与运营的首届年度车主派对,通过别开生面的方式,与用户建立起更有温度的连接,实现服务意识和模式的全面变革,进一步驱动了产品销量的快速增长。
官方数据显示,今年9月,上汽大众ID.家族销量再创新高,单月订单超2万,热销势头强劲。其中,ID.3的9月订单量达到1.5万辆,进一步巩固了“合资销冠,纯电首选”的市场领先地位。此外,自2021年推出以来,ID.家族累计销量也快速刷新记录,截至9月底已超过16万辆,在合资纯电阵营中遥遥领先。
为此,今年的年度盛会,上汽大众再次邀请了所有ID.车主作为派对策划人,打造了一场新颖时尚、触手可及的“低碳主题的用户派对”。
10月14日,上汽大众2023 ID.嘉年华在长沙开幕,活动延续了用户共创精神,让绿色、可持续的生活方式更加深植人心。同时,上汽大众还面向老车主发放了900万张再购优惠券,并为ID.车主打造了含神州租车立减券在内的百万出行大奖,给低碳出行带来更多选择。
打造低碳圈层的最佳城市
此次活动以ID.低碳集市的形式展开,除了有ID.车主志愿者担任ID.低碳集市主理人,展示新鲜有趣的环保创意生活外,还吸引了联劝公益、好润环保和B Corps China等公益组织及可持续生活方式品牌进驻。
同时,用户还通力共创了ID.嘉年华纪念周边、长沙美食地图、长沙游玩地图等,让低碳生活近在眼前。据了解,此次的活动城市长沙,也是由ID.车主票选而来,理由是长沙是全国前十的净零碳城市之一。
当然,在“达车汇”看来,选择长沙还有更深层次的含义。长沙对于上汽大众而言,不仅是过去燃油车时代的见证者,也是上汽大众新能源时代电动化转型的亲历者。
资料显示,2013年,上汽大众在长沙投资了超120亿元建立了长沙工厂,并于2015年投入了实际运营,生产线覆盖途安L、新朗逸等明星车型。据悉,过去8年,长沙工厂已经累计生产汽车超过172万辆,产品覆盖A级、B级、SUV等中高级乘用车。
随着新能源汽车浪潮的不断冲击,上汽大众长沙工厂也迅速做出新调整和布局,于2021年迈出了转型升级第一步,新建锂电池车间,规划生产年产能15万套新能源电池。
同时,上汽大众还投资了80亿元,用于长沙工厂的新能源项目,项目计划于2024年起,逐步投产MEB平台新能源车型,达产后预计年产新能源车10万辆。同时,预留产能升级空间,为后续新能源车型的配套打下基础。
这也意味着,未来长沙工厂将是上汽大众第一家实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品混线生产的工厂。
壮大“共益朋友圈”
将可持续发展理念融入到绿色研发、绿色制造、绿色产品各个环节中,积极打造“零影响”绿色工厂,也是上汽大众节能减碳中的一环。
据悉,每一台ID.车型的制造过程中都使用了可再生电力。截至目前,上汽大众三款ID.车型已收获超过16万车主的青睐,总行驶里程超过22亿公里,累计碳减排超14万吨。
为此,上汽大众也在加速为消费者提供更加节能环保的产品。今年上海车展,全新高端纯电轿车概念车ID.Next正式亮相,作为基于MEB架构打造的中大型纯电轿车,这款车预计在2024年正式量产。
而随着ID.家族的不断壮大,上汽大众加速建设品牌快充网络,为用户提供舒适便利的充电体验。目前在全国27个省份的89个城市中,已有近200家上汽大众品牌4S店快充站上线上汽大众超级 APP,ID.车主享受免服务费的优惠。此外,上汽大众充电地图已经接入了包括特来电、星星充电、国家电网、安悦等全国前十公共充电桩品牌超52万多根高质量充电桩,覆盖352个城市。今年年底,这一数字有望突破56万。
在产品矩阵,充电网络的不断完善下,上汽大众也牵手车主、员工、合作伙伴、公益机构等多方伙伴,围绕低碳生活构建影响力更大的“共益朋友圈”。仅今年,大众品牌就举办了50场低碳活动,覆盖935位车主。
目前,上汽大众超级APP中,已有12万名ID.车主入驻了ID.车圈,互动超过2400万次。平台还创建了环保众行圈,今年发布了46个低碳话题,引发分享讨论20万次。相信,随着越来越多的ID.车主加入到低碳圈层共创,上汽大众的电动化转型也将进一步加速。
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