艾瑞泽5：最高直降6000元，中配车型家用代步够用！

简单的家用代步车，同样可以遮风挡雨，并且属于人人消费得起。就比如说奇瑞旗下的艾瑞泽5，官方指导售价在5.99~8.58万之间，5.99万的车型是手动挡，现在很多年轻人会选择性地忽略。而中配版本的车型价格会高上1万，主要就是从手动升级成自动，官方指导售价在6.99万，而在上海4S店进行询问，目前最高只降6000元。下面就和大家具体聊一聊艾瑞泽5 2021款 Pro 1.5L CVT青春版。

低价车并不是不能高颜值，外形上让人眼前一亮，上方前格栅采用星空点阵式设计，有一种奔驰的味道，并且内部被家族logo以及两侧银色装饰一分为二，在同价位车型里很有设计感。往大灯位置去看，远近光灯都是卤素光源，大灯支持高度调节以及延时关闭。往底部去看，进气口采用梯形设计，两侧导流槽位置安排了长条的日间行车灯。

作为一台紧凑型代步车，空间上小家庭中不会觉得小，长宽高在4572×1825×1482毫米，车身轴距在2670毫米。侧面前低后高，俯冲感比较强烈，腰线同样如此，车顶采用溜背处理，弧线看上去有一点丑。轮毂造型相对简单一些，尺寸在16英寸。尾部设计一般，尾灯是分体方案，都是三角造型，上方位置用银色装饰衔接，底部则是一块黑色护板，排气孔采用隐藏式处理。

进入艾瑞泽5车内，座舱会往主驾驶位置倾斜，空调出风口采用贯通式的设计，夏天上车凉得很快。可以选装9英寸嵌入式屏幕，但并不支持车联网这些功能，日常用车起来，弄个手机支架个人觉得更加方便。车内换挡杆依旧鸡腿造型，看上去有一些朴素，头顶位置没有天窗，毕竟价格放在那里。音响上没有太大的惊喜，毕竟全车只有4个扬声器。

座椅上槽点不多，毕竟用上了仿皮材料，主驾驶位置支持前后、靠背角度以及高低调节，车内的空间满足一家人出行没有大问题，我自己身高是在1米75。后排的座椅支持整排放倒，如果遇到搬家这样的事情，同样没有问题。

写到最后，动力上面以平顺为主，毕竟只采用了1.5L自然吸气引擎，从具体的参数来看，最大功率在85kW，最大扭矩在143N·m。性能不强的好处就是油耗方面比较经济，特别是在高速上跑，我自己体验了一段时间，基本上可以控制在百公里油耗5L。而如果城市代步为主，那么油耗方面会再上一个台阶，NEDC百公里综合油耗是在7.2L。对于艾泽瑞5，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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