不到16万起,入门综合续航超1000km,车长近5米,哪吒S值不值?

2023-10-25 20:03     来源:易车网   阅读量:9263   

现在的汽车市场真令人有人看不懂了,竞争激烈程度之高不说了,关键是车企愿意满足消费者各种需求,以至于我们以前在二十几万的车型上不见得能够体验到的功能配置,现如今十几万就是标配项目。而眼下又马上迎来中秋+十一的超长小假期,很多人都打算9月底开启自驾游模式,这个时候自然离不开一台车,就算是平时上下班通勤也少不了,所以今天我们和大家聊聊哪吒S,一款定位在中大型轿跑车的新能源车型。

要说为何要聊这款车,第一个原因就是足够亲民,你觉得这种定位的车型该卖什么价格?20万还是25万起?哪吒S表示统统都贵了,只需要15.98万元你就可以把它开回家,一台续航上千的新能源中大型轿跑车就属于你了。当然,最低配版本一般不建议选购,所以今天我们挑选了哪吒S 2024款 增程1160版,你可以理解为增程动力版本的最高配,指导价为18.98万元,依旧是要比迈腾、雅阁等合资中型车便宜不少,接下来详细了解一下该车亮点吧。

首先来看设计,一直说哪吒S是一款轿跑车型,所以它整体比例会比较动感,前脸可以看到低矮的车头与犀利的线条搭配一起,带来了比较凶狠的视觉效果,也符合一台轿跑车应有气质。要说比较吸睛且具有辨识度的地方,俊眉式LED日行灯不容忽略,不仅让大灯组形成了分体式设计,还可以降低视觉重心。而且除了最低配版本,自适应远近光、转向辅助灯等功能也没有缺席,照明效果无需担心。

而来到车身侧面,哪吒S作为一款中大型车没有过于注重气场,因为它更想营造动感,所以尺寸严格来说只能属于B+级,4980*1980*1450mm的长宽高和2980mm轴距,肯定是要比诸多合资中型车要大一圈,但比真正的中大型轿车又要小点,结合定位倒是挑不出什么毛病。再看低矮的车顶呈现出明显的溜背造型,带来了修长饱满的视觉效果,19英寸双色多辐式轮毂与无框车门搭配,更是进一步凸显了轿跑气质,以往有这种搭配的车型最便宜也是大众CC这个级别,没25万你敢想?

尾部设计比较简单,这也是高度还原了此前概念车的一些元素,其中最大亮点还是贯穿式尾灯组,全LED光源以及细长灯带设计可以很好保证辨识度。所以就外观而言,哪吒S还真挺符合当下年轻消费者的主流审美,结合售价肯定会令不少人心动。

紧接着咱们坐进车内,要说中控台的整体设计略有拉胯,智能座舱的感觉不太到位,好像哪吒理解的智能是依靠多块液晶屏所呈现,比如12.3英寸副驾驶娱乐屏、17.6英寸竖直中控屏以及13.3英寸细长条设计的全液晶仪表,单看都没问题,组合一起就不太协调了,尤其是中控屏略显突兀。不过实际上手体验还可以,好歹是高通8155芯片加持,四音区语音控制很好提高便利性,且车内提供三种配色可选,实拍这款黑灰色搭配不也带来较强精致感吗?

功能配置肯定不会令你失望,以实拍这款增程1160版为例,L2级别驾驶辅助系统没有缺席,电动后备厢、全车无钥匙进入、全车隔音玻璃、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节和记忆、前排座椅加热通风、多色氛围灯等功能均有出现。如果选装性能包和舒享包,还能拥有米其林高性能轮胎和奢享座椅、21音响扬声器以及麂皮绒内饰,进一步提升驾乘高级感。

而空间部分,虽说哪吒S是一款四门轿跑车,可现在的年轻消费者出行场景更需要较高乘坐舒适性,像自驾游最起码得是你和女朋友,或者是你和朋友们一起,两三个人岂不是太正常了?而哪吒S尺寸怎么说也是B+级水准,所以各方面表现都不错,像前排对于身高1.8米男性来说调整好坐姿也有一拳左右头部余量,进入后排腿部空间超过两拳,所以不说媲美行政级轿车,可起码不输迈腾和雅阁。

最后聊聊动力,增程版之所以值得推荐是因为没有续航焦虑,虽说现在纯电车自驾318也能够让你充电无忧,可不少人觉得频繁充电太麻烦。还是以实拍这款车型为例,1.5L发动机+电机虽说组合没变,但是百公里加速时间更短,仅需要6.9秒即可完成,而增程版其它两款配置需要8.6秒,再就是这款增程1160版CLTC工况下纯电续航310km,平时通勤即便每天需要50km来回路程,这样的纯电续航足以满足四五天出行需求了吧?

总结:所以哪吒S这款车的综合表现是什么水平呢?有优势也有不足,比如设计、配置以及动力这些都是优势,不足可能是内饰细节有待改进,也可能是这个品牌影响力不够。但是考虑到价格,一些小毛病不是不能接受,毕竟相比传统合资品牌所提供的中型车,哪吒S整体产品力还是更胜一筹。

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