长安启源A05是继启源A07之后的家族第二款车型,目前实车已经正式亮相,预计今年内上市。新车定位为紧凑型插电混动轿车,后续可能还会推出纯电动车型,价格预计在10-14万元,从定位和价格来看,新车的最大竞争对手是比亚迪秦PLUS DM-i。
长安启源A05的外观延续了家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅,下包围处是一条贯穿式进气口,大灯样式很别致,狭长的大灯向后一直延伸到外后视镜附近。
不出意外地,隐藏式门把手没有缺席。车身下方的那道折线是点睛之笔,运动氛围瞬间提升上来了。尺寸方面,车身长宽高分别是4785/1840/1460mm,轴距则为2765mm。作为参考,秦PLUS DM-i的尺寸是4765/1837/1495mm、2718mm。二者相差不大,各有短长。
尾部造型比较简洁,车牌位置做了横向的凹陷设计,尾灯和前大灯造型相呼应。
启源A05的外观造型比较符合当下的主流审美,封闭式前脸很有电动车的气质,不过意外的是,新车竟然没有采用贯穿式大灯组,也正是这个原因,才让TA与启源A07呈现出了不同的风貌。
启源A07刚推出时,不提供仪表盘引发了很多人惊呼。或许是意识到此番操作不太能被大多数人接受,所以启源A05乖乖地配上了仪表盘。座舱内采用了大量平直的线条,包括中控台也没有累赘设计,10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸纵置悬浮中控屏幕以及上下扁平的两幅式方向盘,这三套配置带来了很新鲜的体验。
动力方面,启源A05搭载1.5L发动机和驱动电机,发动机最大功率为81kW,最大扭矩为143N·m,驱动电机最大功率为158kW,最大扭矩为330N·m,混动模式下百公里加速6.8s。动力电池的额定容量为53Ah,WLTC工况下的百公里油耗0.98L,CLTC工况下纯电续航里程145km,综合续航里程为1300km。
写在最后
就目前汽车市场的形势来看,混动系统是未来一段时间内的主流动力技术。而这一市场除了秦PLUS DM-i之外,并没有特别成功的产品,启源A05能够站稳脚跟,还要看价格是否有诚意。
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