兰博基尼于瓦莱伦加Vallelunga赛道揭幕Hurac225;nSTO

在2023 兰博基尼Super Trofeo超级挑战赛的世界总决赛上，兰博基尼揭幕Huracaacute;n STO SC 10deg; Anniversario纪念版车型，这款超凡车型为兰博基尼Ad Personam Opera Unica，以庆祝兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门成立10周年，并通过原厂高性能套件和专属涂装彰显品牌公路车型与赛车世界之间的联系。

车辆的涂装灵感源自兰博基尼SC63，这款车型是Hypercar/GTP组别的混合动力原型车，将于 2024年参加勒芒24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛等世界最知名的耐力赛事。双色涂装选用了Verde Mantis和Nero Noctis(黑色)，以及一条贯穿单体式前包围(cofango)和车顶的三色带。两侧车门上饰有Squadra Corse 10deg; Anniversario标识，以庆祝兰博基尼Squadra Corse部门在戴通纳24小时耐力赛GTD组别中连续三次获胜，以及在GT3组别赛事中获得超过50次冠军的荣誉。兰博基尼Squadra Corse部门的标识位于Huracaacute;n STO后部鲨鱼鳍位置，鲨鱼鳍从气道延伸至后舱盖尾端。这款车配备了一个全碳纤维套件，Rosso Mars(红色)条纹环绕整个车身，赋予STO SC 10deg; Anniversario纪念版更具动感的外观。

内饰专为赛道驾驶而打造，运动座椅采用Nero AdeAlcantara材质，搭配Verde Fauns(绿色)缝线，并配备了四点式安全带，以及保护驾乘者安全的铝制防倾杆。舱内还配置了碳纤维地垫，并在座椅后部隔板处饰以独一无二的碳纤维铭牌，彰显其独特性。

Huracaacute;n STO SC 10deg; Anniversario纪念版是兰博基尼Squadra Corse部门基于过去十年的赛道经验和专业知识研发的首款道路合规车型，并配备打造了一套高性能套件，以提升车辆的动态性能和赛道表现。空气动力学方面进行了优化，前部安装了两个全新的前碳纤维角翼，搭配比量产车型角度高3度的尾翼，以增加车辆前后部的下压力。机械抓地力显著提升，得益于取代了标准主动部件的一套源自赛车技术元素的四项可调减震器，可分别实现压缩与回弹的阻尼快慢自由调节。与普利司通特别合作开发的全新轮胎也为赛道性能的提升做出贡献，轮胎采用新型复合材料，确保赛道行驶时性能表现和耐久性达到最佳状态。配备的钛合金天蝎排气进一步提升车辆配置，凸显兰博基尼V10发动机在所有转速下的高昂声浪。(图文:由兰博基尼提供)

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